REQUISITOS:

1. Apresentar a história e desenvolvimento do ferreomodelismo.
2. Identificar a diferença no funcionamento da força motriz dos seguintes protótipos:
   • vapor
   • diesel
   • elétrico
3. Saber o nome, escala e dimensão de quatro bitolas usadas no ferreomodelismo.
4. Conhecer os formatos e nomes de pelo monos oito tipos de traçados de linhas em protótipos de estrada de ferro.
5. Saber pelo menos seis pontos de verificação para a manutenção de um traçado de estrada de ferro.
6. Identificar e explicar o uso de:
   • cinco tipos de vagões de carga
   • três tipos de vagões de passageiros
   • três tipos de locomotivas a vapor, de acordo com o tipo de rodas
   • dois tipos de mecanismos de alerta para cruzamentos em nível
   • dois tipos de sinais próprios para a estrada de ferro
   • dois tipos de construções ou estruturas ligadas à estrada de ferro
7. Conhecer o significado dos seguintes termos do ferreomodelismo
   • balastro
   • dormente
   • secção
   • intersecção
   • chave intermediária
   • duplex ou multipla unidade
   • equipamento de tração
   • patilha
   • cruzamento
   • intervalo
   • bitola
   • nível
   • campo de gravidade
   • rolamento superaquecido ou freio dinâmico
   • diário de bordo
   • traçado
   • linha-tronco ou principal
   • protótipo
   • junção de linhas
   • curva em S
   • desvio
   • ramal
   • chave
   • máquina
   • vagão aberto
   • vagão fechado
   • desvio de linhas ou aparelho de mudança de via (AMV)
   • linhas duplas ou bitola mista
   • chave Y
   • pátio de manobras
8. Construir parte de um traçado de linha de combeio, incluindo as seguintes atividades:
   • ajudar a montar a estrutura
   • instalar uma parte do balastro
   • instalar uma parte das linhas
   • instalar pelo menos um desvio de linhas, inclusive a instalação elétrica
   • ajudar na confecção de um cenário incluindo árvores, pedras, montanhas ou erva.
   • fazer um construção ou estrutura típica de um protótipo de linha de ferro.
   • ajudar na instalação de energia elétrica para as linhas
9. Fazer funcionar um comboio no traçado de linhas que construiu.